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        智駕網 2022-05-07 10:41
        保住上市資格,法拉第未來壓哨發布三季報:虧損3.04億美元,強調今年三季度FF91量產交付
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        截止2022年3月31日的現金余額為2.76億美元,其中包括9700萬美元票據和應計利息的計劃還款。強調在今年三季度實現FF91的量產交付。

        美國加州時間5 月 6 日,法拉第未來(Faraday Future)公布了截至2021年9月30日的第三季度財務業績,并表示將在5月中旬提交2022年第一季度業績后召開一次對投資者開放的電話會。


        此前,FF因未按時提交2021年財報(10-K表格)已在4月4日收到納斯達克的監管信函,若5月6日前未提交要求的文件,公司或將收到退市通知。


        彼時FF透露,預計無法在最后期限前提交截至2021年12月底的年度報告,需要更多的時間來完成額外的調查工作,實施額外的適當補救行動,并最終確定公司的財務報表和相關披露信息,包括公司截至2021年9月30日的第三季度財報。


        可以說,此次公布的2021年度三季度財報是讀秒發布,也意味著FF暫時保住了上市資格。


        在這份財報中,截至2021年9月30日,FF賬上現金和現金等價物余額為6.66億美元。


        截止2022年3月31日的現金余額為2.76億美元,其中包括9700萬美元票據和應計利息的計劃還款。


        第三季度運營費用為1.86億美元,運營費用大幅增加的主要原因是漢福德制造工廠為全面商業生產做準備而加大了投入。

         

        此外,FF第三季度凈虧損為3.04億美元,而去年同期凈虧損為3300萬美元。


        凈虧損增加主要是因為運營費用大幅增加,應付關聯方票據、采用公允價值計價的應付票據、權證負債的公允價值變動損失,以及處理應付關聯方票據、應付票據和應付供應商款產生的損失。 


        “2021年第三季度對Faraday Future而言意義重大,因為我們完成了與PSAC的合并,成為一家上市公司,第三季度末資本充足,資產負債狀況很好?!惫救駽EO畢??挡┦空f,“我們位于加利福尼亞州的漢福德制造工廠建設取得很大進展,生產區建設正在按計劃推進。在充滿挑戰的供應鏈環境中,我們繼續與供應鏈的合作伙伴緊密合作并取得出色進展。我們通過聘用關鍵員工強化了我們的管理團隊,他們幫助我們應對充滿挑戰的物流環境;我們還加強了制造、開發、財務等其它關鍵領域的能力?!?/p>

         

        畢??祻娬{:“第三季度末之后,我們在漢福德制造工廠實現了通向SOP的前四個里程碑。我們仍有信心在2022年第三季度交付FF 91?!?nbsp;

         

        Q3季報延遲公布情出有因


        FF也特地解釋了為何2021年Q3季報延遲公布,原因是受公司特別委員會先前宣布的調查工作影響。


        去年10月,美國做空機構J Capital Research發布了一份關于FF公司的沽空報告,該報告有28頁,從FF公司投產能力、資本運作表現、研發投入狀況以及賈躍亭自身在國內受到的處罰等多個角度表達了其對FF公司的質疑,消息來源包括實地調研走訪、公司財報數據及公開資料等,從各方面對FFIE的造車能力表示了質疑,并且列出了一系列包括:挪用公款、工廠延遲、虛假訂單等共計10個小項,并直言“認為FF無法賣出一輛車”。


        針對這一做空報告,FF董事會特意成立了一個由獨立董事組成的特別委員會,在獨立法律顧問Kirkland & Ellis LLP律師事務所和獨立審計機構Alvarez & Marsal的協助下,通過數月時間進行內部自查。


        畢??挡┦勘硎荆骸坝瑟毩⒍陆M成的特別委員會完成了先前宣布的針對與歷史披露相關的指控的調查,并將其調查結果和建議提交給了公司董事會。董事會接受了調查結果,補救措施的實施正在順利進行。我代表整個管理團隊,感謝特別委員會、我們的財務和法律顧問以及董事會成員的辛勤工作,以及他們讓公司達到最高道德和行為標準的承諾。我還要感謝我所有的同事、供應商和投資者的支持和信任。我相信這次審查和我們做出的改變將幫助我們建立一個更強大、更好的公司?!?nbsp;


        FF 91量產交付依然定在今年三季度,預訂車輛超過400輛 


        FF Q3季報顯示,公司在截至2021年9月30日的第三季度內主要完成了兩項重要工作。一是完成了與特殊目的收購公司Property Solutions Acquisition Corp. (“PSAC”) 的合并。 


        二是合并上市成功后,啟動了FF 91的量產交付工作。


        在這期間,FF完成了跨越美國66號公路長達2,270英里的車輛測試和驗證行程,還宣布了與美國最大的電動汽車充電網絡安裝供應商Qmerit的合作計劃。


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        此外,公司還聘請了新的領導成員,以及大規模招聘,不斷壯大團隊:包括能量存儲和充電高級總監;軟件工程、ADAS 和自動駕駛負責人;車輛質量負責人。 


        財報顯示,FF在第三季度后還取得了非常重大的進展。從2021年9月30日到2021年12月31日,FF漢福德工廠順利完成了第一、二、三、四個里程碑計劃,為今年第三季度順利交付FF 91打下了堅實基礎。


        據悉,漢福德制造工廠占地約110萬平方英尺,建成后預計有能力支持每年10,000輛汽車的生產。


        根據目前的時間表,將于2022年第三季度開始交付FF 91。 


        財報中,FF還透露公司已簽署了加利福尼亞州比佛利山莊旗艦店的租賃協議。此外,FF還宣布截至2022年3月31日的汽車預訂量為401輛。預訂FF 91 Futurist Alliance,美國用戶需支付5,000美元訂金,中國用戶需支付50,000人民幣訂金。


        預訂FF 91 Futurist,美國用戶需支付1,500美元訂金,中國用戶需支付20,000人民幣訂金。 


        但這份財報沒有透露FF中國關于在華設立合資公司的進展。

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